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Le fonctionnement

L’association est composée de 3 collèges représentant les différentes parties :
Le collège des manufacturiers,
Le collège des distributeurs et organisations professionnelles,
Le collège d’experts.

Le Conseil d’Administration :
Il prend l’ensemble des décisions ; il est composé de :
4 membres du « collège des manufacturiers » représentés par l’éco-organisme Aliapur,
4 membres du « collège distributeurs et organisations professionnelles »,
1 membre du « collège d’experts en environnement ».

Les représentants du Ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement Durable et de l’Aménagement du Territoire sont systématiquement associés aux travaux de l’association et aux réunions du Conseil d’Administration.

Le Bureau :
Il est en charge des opérations de gestion courante et administrative ; ses membres sont issus du Conseil d’Administration :
- Présidente : Bénédicte Barbry (Norauto Groupe) pour le collège distributeurs et organisations professionnelles,
- Vice-président : Eric Fabiew (Aliapur) pour le collège des manufacturiers,
- Secrétaire : Christine Challe (Conseil National des Professions de l’Automobile) pour le collège des distributeurs et organisations professionnelles,
- Trésorier : Serge Saunier (Aliapur) pour le collège des manufacturiers,
- Un expert en environnement : Jacky Bonnemains (Association Robin des bois).

L’Assemblée Générale :
Constituée de tous les membres de Recyvalor, elle se réunit une fois par an.

Les Commissions :
Sur la base du volontariat, les membres de l’association sont associés aux travaux de deux commissions :
- La Commission d’Information/Communication : elle propose au Conseil d’Administration puis réalise des actions d’information en direction des membres de l’association, du grand public et des institutions.
- La Commission d’Appel d’Offre : elle gère les appels d’offres lancés par Recyvalor et les soumet au Conseil d’Administration. Ce dernier reste seul décisionnaire dans l’attribution des appels d’offres et le choix des prestataires pour l’enlèvement et la valorisation des pneumatiques.

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