Un stock historique est un stock de pneumatiques usagés dont les déposants sont ou ne sont pas identifiés.
Les stocks historiques sont la conséquence de forte concurrence que se livraient les collecteurs, avant le décret « pneus usagés » de 2002 qui organise la filière de valorisation. Ne disposant pas d’une marge financière suffisante, certaines très petites entreprises n’ont plus pu assurer la valorisation des pneus. Des dépôts sauvages se sont ainsi constitués.

Spécificités et contraintes :
Au-delà de la pollution visuelle engendrée par les décharges à ciel ouvert, l’existence de stocks de pneumatiques usagés représente un risque pour la santé et l’environnement : risques d’incendies accidentels ou volontaires, risques sanitaires, prolifération de moustiques, reptiles.

Traitement spécifique :
Les stocks historiques présentent des caractéristiques complexes nécessitant l’intervention de professionnels et la mise en place de process propres à chaque site.

Chaque stock est différent :
- Diversité des types et tailles de pneus : véhicules de tourisme, poids-lourds, véhicules agricoles ou génie civil…
- État des pneumatiques et traitements à effectuer.
- Valorisation possible.
- Éloignement des axes de transports.